今年より蔓延している、感染症コロナに対して当社の取り組みは神奈川県の指導の元に営業をしております。お客様には多大なるご迷惑をおけしておりますがご理解をお願いします。

http://www.pref.kanagawa.jp/documents/62734/260-3.pdf

1、ロータスエスプリターボ（ジウジアーロモデル）1980～1987Y右ハンドルサンルーフ

　なしモデル希望程度は　中不動車可　事故歴状態及び損傷度合いによる。レストア目的

2、アウディA3　Sライン　平成22/23年

3、アウディA1　3D/スポ～ツバック　全グレード買います。

4、BMWミニ　全グレード　（3D/5D/オープン/カントリー）

5,  ベンツ190E　92/93Y　4気筒ホワイト指定　

6,  メルセデスベンツGクラス　

7、デトマソ-パンテーラ　GT5/ルック可能です。

車名　　　　BMW　ミニ

グレード　　クーパーS　（スーパーチャージャー）

年式　　　　平成15年

走行　　　　73000ｋ

車検　　　　なし

ミニ前期のスーパーチャージャー付のクーパーSのマニュアル車です。当社顧客様に販売し細かく定番の故障（パワーウインドウのレギュレーター/格納ミラー/燃料ポンプほかブッシュ類オイル漏れ）を今まで直し膿は出し切っていると思います。シルバーにルーフが白のツートンカラーに17インチオプション6本スポークタイプアルミというまとまりです。外装の傷など殆どなく状態は悪くありません。これからサスやショック、パワーアップ迄ご相談受賜ります。ご検討ください。

車名　　　　プリンス

グレード　　スカイライン　1500DX

年式　　　　昭和41年

走行　　　　不明

車検　　　　令和4年12月

プリンススカイライン　1500デラックスコラム3速で元気に走ります。ボディのレストアやインテリアシートの張替等手が入っております。エンジンは1発始動冬場もチョークいらず位にしてあります。メーターの動きなどメーターリンス

グレード　　スカイライン　1500DX

年式　　　　昭和41年

走行　　　　不明

車検　　　　令和4年12月

プリンススカイライン　1500デラックスコラム3速で元気に走ります。ボディのレストアやインテリアシートの張替等手が入っております。エンジンは1発始動冬場もチョークいらず位にしてあります。メーターの動きなどメーターは日本計器で修理したりクラッチなどはプリンスクラフトさんより部品取り寄せ協調しながら維持してます。3年前にショックを新品にしたりあまり心配なくお乗り頂けます。是非

車名　　　ダイムラー

グレード　ダブルシックス　ショート

年式　　　平成7年

走行　　　136500ｋ

車検　　　なし。

ダイムラーダブルシックスにレーシンググリーンのボディは定番ですね、この車はワンオーナーで手放し迄ディーラーメンテで管理されて来たお車です。走行こそ走ってますが内外装の質はかなりいいです。シートの擦れもなく本当にいいです。ウッドの割れが少し見受けられますが方を落とすほどでもないです。先代に比べ4速ATとなり若干燃費向上？してます。データ上。是非ご検討を動画gooにて見れます。

車名　　　シボレー　トレイルブレーザー

グレード　LTZ

年式　　　平成15年

車検　　　令和3年5月

走行　　　122000ｋ　メーター不明

黒のボディに茶色の革シートで以前販売したお車が戻りました。20インチAWにビルシュタインショックで足は固め、サイドステップはトルネードタイプで楽々乗車できます、インテリアはサンルーフ付きで地デジバックカメラとすぐにお乗り頂けます。リアハッチも付いておりますので牽引もラクチン。スタッドレスを新品に履き替え納車でします。そうそう、言い忘れましたが、ACジャパンさんのコンピューターがついて、これがなかなか優れもので高速の燃費は12～13も可能です、出だしの軽さもいいセッティングになってますそして燃費も悪くないです。意外や意外お得感あります。他と比べて下さい。

車名　　　　NISSAN　FAIRLADY Z　＃S30

グレード　　Z-T

年式　　　　５１年１２月

車検　　　　なし

走行　　　　81000ｋ

ご覧頂き誠にありがとうございます。S30系後期のフェアレディZの入庫です。ん？2by2のZと思われますでしょうが、なにせボディの状態が凄い綺麗です。オリジナルの塗装がそのままの部分で生きております。左フロントフェンダーが塗装歴が感じられますが、その位です。細かく言えばエクボが数か所左フェンダーがタッチペン済み程度です。何が凄いかといえば殆ど錆のない事です、当時の国産車は外に置いとくだけで湿気で腐蝕していく感じでした。無論洗車の後のドア下の廃水穴にゴミ埃が詰まり逃げず錆びるなんてことは当たり前でしたが、これは、管理がかなりいい状態で保管されていたんですね、そのボディを平成27年当時にスピードショップ久保に持ち込み2000ｃｃベースにL26クランクシャフトにピストンリング83ｍで合わせカムを70度に加工してます。整備明細あり、匠の晩期の作品となりその価値を感じる方にとっては良き1台となります。

車名　　　アウディA1

グレード　1.4TFSI　スポーツバック

年式　　　平成25年

車検　　　なし

走行　　　61000ｋ　事故なし

ご覧頂き誠にありがとうございます。アウディのコンパクトサイズA1シリーズが出て2年目より5Dｒが出ました、そして遊び心のあるルーフとボディの色分けで同じ車でも違った感じに感じます。A7/A6/A4と流れの中でアウディイズムはしっかりと入ってます。過給機プラスターボの走りはしっかりと味わえます。そしてしなやかな脚とで乗り心地の良いお車となります。

車名　　　メルセデスベンツ

グレード　S350

年式　　　平成15年

色　　　　ブリリアントシルバー

車検　　　なし

走行　　　85000ｋ

W220のコードネームのSクラスファイナル後期の車となります。当時人気のシルバーに黒皮シートにシートヒーターサンルーフと装備は充実しております。基本的な動作関係は問題なく作動しています。悪い個所は右ドアにこすれ傷に右フロントフェンダーとバンパーに擦り傷があります。現状価格となりますが、（タッチアップ補修済み）別途修理を承ります。リアバンパーにもありました。

画像添付してますのでご確認願います。タイヤはレグノが6分山で装着してます。

車名　日産スカイラインGTR

年式　平成3年10月

車検　なし

走行　57000ｋ

カラー　ホワイト

映画ゼロヨンファイターにも参加したこの車両は当時GTRをドリフト目的で仕上げてきたらしいです。＃old japanese cars 改造個所はgooのリンクに掲載された画像の最後に記載してあります。

車名　＃460　280GE/ロング

年式　モデル年式1986Y日本輸入1994Y　中古並行

走行　基本的に不明　現時点メーター83000ｋ　推定１6万くらい？

車検　なし

日本未導入の面白いゲレンデになります。非常に珍しいお車で国内現存は殆どないでしょう。280GEロングボディに左ハンドルでマニュアル５速！当時４速が多いでしたがもう一速欲しいと思ってた方には最高だと思います、純正カラーはライトブルーでしたがブラウンにオールペンされ（塗装した時期不明）お洒落に仕上がってます。当社に来た時はエンジン不調でしたがヤナセ芝浦にて配線見直し後当社メカがフューエルデスビOH/ウォームアップレギュレーターOH更に配線見直しインジェクター新品コイル新品など遂に商品化出来ました。並行車ならではのM110エンジンの吹け上りなど面白いお車です。是非ご検討を

年式　1991Y 　

車名　ローバーミニクーパー1300　キャブ

走行　75000ｋ　

クラッシックミニとなったこのモデルは色あせず今見てもとても新鮮に映ります。

オレンジにペイントされとてもキュートに仕上げてあり写真を撮ることが楽しくさせてくれるだけじゃなく乗っても楽しいです、ツインキャブに細部に手を入れオーバーフェンダーに10インチのマークワンを履かせグイグイと行ってくれます、愉しみたいあなたに間違いないお車です、是非見に来てください。

車名　BMW740

グレード　アクティブハイブリッド

年式　平成22年10月

車検　平成31年12月　走行　32000ｋ

BMW740アクティブハイブリッドの入庫です、ご近所のお客様がベンツと2台持ちで所有されておりましたがあまり乗るお時間のないので売却を希望されました。ガレージに保管されただけありとても綺麗で8年の経過時間を感じさせません。走行が少なく4.4Lツインターボを満喫できるお車です。是非ご検討下さい。

昭和46年のスカイラインのショートノーズの箱スカは如何でしょうか？なんと走行42000Kの実走行車です。ガレージ保管状態で維持されてきました、1500デラックスというグレードですので4気筒ですが、元気に走ります。バッテリーを新品に交換してありますしエンジンも一発始動します外装も仕上げ済みですのでピカピカ！現車確認してくださ～い

コードW123で親しまれた280Eの黒になります。ツインカム化されたエンジンが当時の最先端でした。ただ、このモデルの1977年に規制が入り少しつまんないかな～でもソリ黒は珍しいですね、仕上げ次第でかなりカッコイイけどね。

ジャガーXJ-S　V12　ワインのボディにベージュのインテリア、長年埼玉のディーラーで置きっぱでした。可愛そうにディーラーではもう、部品がない直せないが常套句。ユーザーが直せないのを直すのが修理屋じゃないの？なんて聞こえてきそう～、当メカがやっとのことで燃料ラインを開通！開通式はなんとも抱き合う2人です。あとは、ブレーキ関係など手を入れて行けば普通に走ります。

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